ZDJĘCIA PRODUKTU

DOSTĘPNE ROZMIARY

Model Średnica Szerokość Rozstaw ET CB Zamiennik do
SR56 16 6,5 5×105 39 56,6 9247
SR57 16 6,5 5×108 50 60,1 9435
SR59 16 6,5 5×108 50 63,3 8325 8465 9232
SR60 16 6,5 5×110 37 65 9045
SR61 16 6,5 5×112 42 57,1 8425
SR69 16 6,5 5×114,3 39 60,1 7265
SR70 16 6,5 5×114,3 55 64,1 8005 9259
SR71 16 6,5 5×114,3 40 66,1 8177
SR75 16 6,5 5×114,3 46 67,1 8755
SR78 16 6,5 5×115 41 70,3 9327
SR163 16 6,5 5×108 43,5 65,1 9305
SR155 16 6,5 4×108 26 65,1 7860
SR212 16 6,5 5×100 42 57,1 9680
SR233 16 6,5 4×100 40 60,1 8312
SR261 16 6,5 5×98 39 58,1 7105

Kliknij model, by sprawdzić, do jakich modeli aut pasuje ta felga

O FELGACH STAHLMANN

Felgi stalowe STAHLMANN RÄDER to solidna i sprawdzona konstrukcja traktująca priorytetowo bezpieczeństwo użytkowników na drodze. Gwarantuje bezkompromisową jakość oraz niezawodność. Potwierdzają to stosowne certyfikaty: JWL i VIA, a także certyfikat Przemysłowego Instytutu Motoryzacji (PIMOT).

Szeroka gama modeli zapewnia zastosowanie felg Stahlmann Räder do większości obecnych na rynku aut (w tym także „busów” – aut dostawczych o dmc do 3,5t).

Wszystkie modele felg Stahlmann Räder gotowe są do instalacji zaworów z czujnikami ciśnienia TPMS, czyli systemu monitorowania ciśnienia w ogumieniu.

Felgi odznaczają się estetyczną i odporną powłoką lakierniczą. Nie wymagają specjalnych zabiegów pielęgnacyjnych. Doskonale sprawdzą się podczas codziennej eksploatacji na drogach o niższej klasie jakości, a także podczas sezonu jesienno-zimowego.

Zgodność parametrów z wymaganiami technicznymi i udokumentowana jakość sprawiają, że felgi sygnowane marką Stahlmann Räder od lat cieszą się pozytywną opinią wśród użytkowników.

TPMS READY

Felgi STAHLMANN RÄDER są zaprojektowane tak, aby zapewnić montaż praktycznie każdego systemu TPMS opartego o czujniki ciśnienia, pochodzącego od wiodących producentów. TPMS, czyli system monitorowania powietrza w ogumieniu, przesyła informacje o ciśnieniu drogą radiową z czujników umieszczonych wewnątrz kół do komputera pokładowego. Dzięki temu kierowca posiada kontrolę nad ciśnieniem w kołach i może w czasie rzeczywistym zareagować na jego spadek. Przekłada się to w sposób bezpośredni na bezpieczeństwo jazdy, wolniejsze zużywanie się bieżnika opon i redukcję spalania paliwa.